सबसे पहले जगह सुरक्षित करना

इस ब्योरे में जवाब शामिल हैं। यह यहाँ इसलिए है कि स्थिति को खेले बिना पढ़ा जा सके, छापा जा सके, और JavaScript के बिना भी पन्ना काम का बना रहे।

दृश्य 1 · शुरुआत

रात 23:05 बजे, मोटरवे, ओसेर से बारिश हो रही है। डैशबोर्ड पर एक बत्ती जलती है, इंजन एकदम ताकत खो देता है।

आप गाड़ी को आपातकालीन पट्टी पर, जितना दाएँ हो सके, लगा पाते हैं। आपकी बाईं ओर तीन लेन एक सौ तीस की रफ़्तार से चलती रहती हैं।

दृश्य 2 · खुद को दिखाना

गाड़ी रुकी है, इंजन बंद, अँधेरे में। आपके पीछे सड़क का मोड़ है, इसलिए दूर से कोई आपको देख नहीं सकता।

जैकेट डैशबोर्ड के खाने में रखी है।

आप सबसे पहले क्या करते हैं?

• सही कदम : मैं खतरे की बत्तियाँ चालू करता हूँ।
  पहले दिखना, फिर तैयार होना, फिर बाहर निकलना : गाड़ी को आपातकालीन पट्टी पर, जितना दाएँ हो सके, लगाइए, और खतरे की बत्तियाँ जलाकर अपनी मौजूदगी बताइए। सरकारी हिदायत की यही पहली पंक्ति है, और यह बाकी सबसे पहले आती है।
• गलती : मैं तुरंत बाहर निकलकर देखता हूँ कि बोनट के नीचे से धुआँ कहाँ से आ रहा है।
  आप आपातकालीन पट्टी पर बिना दिखे उतर गए : रुकी हुई गाड़ी से बाहर निकलने से पहले सुरक्षा जैकेट पहनी जाती है। रात में, बारिश में, मोड़ पर, एक सौ तीस की रफ़्तार से आते ड्राइवर के लिए बिना जैकेट वाला पैदल आदमी है ही नहीं।
• सबसे अच्छा विकल्प नहीं : मैं डिक्की खोलकर चेतावनी वाला तिकोना निकालता हूँ ताकि उसे तीस मीटर पीछे रख सकूँ।
  तिकोना हाँ, पर सबसे पहले नहीं : यह केस जिस मंत्रालय के पन्ने का हवाला देता है, वह इन कामों को एक क्रम में रखता है: पहले खतरे की बत्तियाँ जलाकर अपनी मौजूदगी बताइए, फिर, रुकी हुई गाड़ी से बाहर निकलने से पहले सुरक्षा जैकेट पहनिए, और उसके बाद चेतावनी वाला तिकोना लगाइए। आपने अभी बत्तियाँ जलाए बिना और जैकेट पहने बिना डिक्की खोली है। और वही पन्ना बाकी सब पर हुक्म चलाने वाली हिदायत भी जोड़ता है: आप खुद आपातकालीन पट्टी पर मत रहिए, रेलिंग के पीछे, काफ़ी पीछे की तरफ़ खड़े होइए।

दृश्य 3 · बाहर निकलना

दोनों नारंगी बत्तियाँ जल-बुझ रही हैं। जैकेट आपके कंधों पर है, गाड़ी के अंदर ही, दरवाज़ा खोलने से पहले।

अब बस यह चुनना है कि किस तरफ़ से उतरना है।

आप कैसे बाहर निकलते हैं?

• सही कदम : मैं दाईं ओर के दरवाज़े से निकलता हूँ, उधर जिधर रेलिंग है, ट्रैफ़िक वाली तरफ़ से कभी नहीं।
  उस तरफ़ से जिधर कुछ नहीं चल रहा : मंत्रालय कहता है कि जैकेट दरवाज़ा खोलने से पहले पहनी जाती है। और दमकलकर्मी बताते हैं कि किस तरफ़ से उतरना है: सवारियों को गाड़ी के बाहर सुरक्षित जगह पर लाइए, उन दरवाज़ों से निकलिए जो खतरे के सबसे कम सामने हैं, और रेलिंग हो तो उसके पीछे खड़े होइए। दो कदम जिनकी कोई कीमत नहीं और जो आज शाम का सबसे बड़ा खतरा मिटा देते हैं।
• गलती : मैं ड्राइवर वाली तरफ़ से निकलता हूँ, वह जल्दी होता है, मैं ध्यान रख लूँगा।
  आपने दाईं लेन में दरवाज़ा खोल दिया : ध्यान रखने से न बहाव के बीच खुला दरवाज़ा सँभलता है, न पट्टी से बाहर पड़ा कदम। दमकलकर्मी इसे लिखकर कहते हैं: उन दरवाज़ों से निकलिए जो खतरे के सबसे कम सामने हैं। रेलिंग वाली तरफ़ ही अकेली तरफ़ है जो आपको ट्रैफ़िक में नहीं डालती।
• गलती : मैं गाड़ी में ही रहता हूँ, सीट बेल्ट बाँधे, और सुरक्षित बैठकर मदद का इंतज़ार करता हूँ।
  आपातकालीन पट्टी पर गाड़ी कोई सुरक्षित जगह नहीं है : आप खुद आपातकालीन पट्टी पर मत रहिए, गाड़ी के अंदर भी नहीं। सरकारी हिदायत में ठीक यही लिखा है, क्योंकि आखिर में भारी ट्रक वहीं पहुँचते हैं।

दृश्य 4 · शरण

आप बाहर हैं, जैकेट पहने, दाएँ पहिये के पास खड़े। यह अब भी पूरे मोटरवे की सबसे बुरी जगह है।

रेलिंग दो कदम दूर है। उसके पीछे गीली घास का एक ढलान है।

आप कहाँ खड़े होते हैं?

• सही कदम : मैं रेलिंग के पीछे चला जाता हूँ और गाड़ी से थोड़ा पीछे की तरफ़ हट जाता हूँ।
  रेलिंग के पीछे, और काफ़ी पीछे की तरफ़ : हिदायत शब्द दर शब्द यही है। पीछे की तरफ़, क्योंकि कोई गाड़ी आपकी गाड़ी से टकराई तो सब कुछ आगे की ओर जाएगा। ट्रैफ़िक और आपके बीच की धातु ही मोटरवे किनारे की अकेली सच्ची शरण है।
• गलती : मैं अपनी गाड़ी के आगे खड़ा होकर आते हुए ड्राइवरों को धीमे होने का इशारा करता हूँ।
  आप ट्रैफ़िक और एक रुकावट के बीच आ खड़े हुए : खराब गाड़ी वाले से कोई ट्रैफ़िक सँभालने को नहीं कहता। उससे यह कहा जाता है कि आपातकालीन पट्टी पर मत रहिए और रेलिंग के पीछे, थोड़ा पीछे की तरफ़ खड़े होइए।
• गलती : मैं रेलिंग पर बैठ जाता हूँ, इससे मुझे मैकेनिक आता हुआ दिख जाएगा।
  रेलिंग पर बैठे हुए भी आप गलत तरफ़ ही हैं : हिदायत रेलिंग के पीछे कहती है। उस पर बैठे रहने से आपकी टाँगें और पीठ अब भी रास्ते में हैं, और रेलिंग पर लगी टक्कर आपको भी साथ ले जाती है।

दृश्य 5 · फ़ोन करना

आप रेलिंग के पीछे हैं, जैकेट पहने, बहाव से बाहर। पीछे की तरफ़ सौ मीटर पर एक नारंगी खंभा दिख रहा है, रेलिंग के उस पार।

फ़ोन आपकी जेब में है।

टाइमर: 40 सेकंड।

आप कैसे फ़ोन करते हैं?

• सही कदम : मैं रेलिंग के पीछे-पीछे चलकर आपातकालीन खंभे तक जाता हूँ और रिसीवर उठाता हूँ।
  खंभे को पहले से पता है कि आप कहाँ हैं : मोटरवे, तेज़ रफ़्तार सड़कों और सुरंगों में हर 2 किलोमीटर पर आपातकालीन खंभे लगे होते हैं और वे दिन के 24 घंटे चालू रहते हैं। इस पर की गई कॉल मुफ़्त होती है, उसकी जगह दर्ज होती है, और वह सीधे सुरक्षा नियंत्रण कक्ष से जोड़ देती है: अंधेरे में कोई बोर्ड ढूँढ़कर यह बताने की ज़रूरत नहीं कि आप कहाँ हैं।
• गलती : मैं अपने मोबाइल से फ़ोन करता हूँ, वह आसान है, मुझे हिलना भी नहीं पड़ेगा।
  “आप किस किलोमीटर पर हैं?” : मोबाइल मना नहीं है: मदद बुलाने के लिए 18 या 112 लैंडलाइन से भी लगता है और मोबाइल से भी, और अगर आपके पास बस वही होता तो उसी से फ़ोन करते। बात इतनी है कि सौ मीटर पर, रेलिंग की सही तरफ़, एक खंभा खड़ा है: वहाँ से कॉल मुफ़्त है, उसकी जगह दर्ज होती है, और वह सीधे सुरक्षा नियंत्रण कक्ष पहुँचती है। मोबाइल से करेंगे तो जगह ठीक-ठीक बतानी आपको ही पड़ेगी, सड़क का नाम और ट्रैफ़िक की दिशा भी, वह भी रात में, बारिश में।
• गलती : मैं चार्जर लेने गाड़ी तक लौटता हूँ, मेरे फ़ोन में 3 % बैटरी बची है।
  आप उसी जगह लौट गए जिसे आपने अभी छोड़ा था : एक बार रेलिंग के पीछे आ जाने के बाद वापस नहीं जाया जाता। आपातकालीन खंभे को न बैटरी चाहिए न नेटवर्क, और वह रेलिंग की सही तरफ़ है।

दृश्य 6 · इंतज़ार

खंभे ने बता दिया है कि मैकेनिक आ रहा है। अब बस कुछ न करना है, ठीक तरीके से।

बीस मिनट काटने हैं। आप क्या करते हैं?

• सही कदम : मैं रेलिंग के पीछे, जैकेट पहने, गाड़ी से पीछे की तरफ़ खड़ा रहकर इंतज़ार करता हूँ।
  यहाँ कुछ न करना ही सही कदम है : ठीक से दिखती हुई गाड़ी, दिखता हुआ और बहाव से बाहर खड़ा ड्राइवर, और जगह दर्ज करने वाले खंभे से गई खबर। अब सुधारने को कुछ बचा नहीं: बिगाड़ने के तरीके भर बचे हैं।
• गलती : मैं गाड़ी में वापस बैठ जाता हूँ, बारिश हो रही है और ठंड लग रही है।
  बीस मिनट निशाने पर बैठे हुए : आपातकालीन पट्टी पर मत रहिए, गाड़ी के अंदर भी नहीं। मोटरवे पर भीगने से आज तक कोई नहीं मरा। मारता है रास्ते के बीच बिना हिले खड़े रहना।
• गलती : मैं सड़क पार करके उस विश्राम स्थल तक जाता हूँ जो एक किलोमीटर पहले दिखा था।
  मोटरवे कभी पार नहीं की जाती : हिदायत में कहीं भी सड़क पर चलने या उसे पार करने की इजाज़त नहीं है। मैकेनिक आपकी गाड़ी तक आता है: आपको वहीं होना चाहिए, पर रेलिंग के पीछे।

दृश्य 7 · मैकेनिक

दूर पीली बत्तियाँ घूमती दिखती हैं, फिर आपकी गाड़ी के पीछे आकर लग जाती हैं। जैकेट पहने एक आदमी उतरता है और नज़रों से आपको ढूँढ़ता है।

वह आपको तुरंत पा लेता है, क्योंकि उस ढलान पर पीला बिंदु सिर्फ़ आप हैं।

आज शाम किसी को चोट नहीं आई। सुनाने को कुछ भी नहीं है, और यही तो चाहिए था।